Minuto Seguro

O Blog do Assis procurou e encontrou para você

Caros leitores, sempre que saio de casa esqueço que não ter seguro automóvel pode ser um problema, ainda mais nesse trânsito caótico de hoje em dia.
Fui pesquisar online um seguro de carro e descobri uma ótima forma de ganhar mais tempo, cotando o seguro de carros na Minuto Seguros.
Afinal, todo brasileiro que trabalha e tem um carro, as vezes se esquece que é perigoso andar sem seguro de carro.

quarta-feira, 29 de junho de 2011

Copa Oeste de Gaiolas.

Capinzal: Os dias estão corridos aqui no oeste de SC. E mais uma vez a chuva atrapalha os planos da Copa Oeste de gaiolas. Muita chuiva aqui. Frio também.
Aprova que seria nos dias 25 e 26 de Junho, teria sido transferida para os dias 02 e 03 de Julho. Mas a previsão do tempo é de muita chuva neste final de semana.
Assim, a organização decidiu por fazer a prova nos 09 e 10 de Julho, contando com a sorte para que esta chuva vá embora logo.

Somsacional!

Capinzal (voltando):

sábado, 18 de junho de 2011

Cronospeed reestilizado!

Capinzal: Já tava passando batindo. De novo visual o site cronospeed.com.br, ficou show de bola.
Foi lá que comecei a mostrar minhas imagens sobre automobilismo.
Parabéns Mara, prabéns João. Longa vida a este portal da velocidade que é um referência em nosso país.

terça-feira, 14 de junho de 2011

Mário Diego Broering sofreu um violento acidente e seu carro teve perda total.


Capotagem logo após a largada tira as chances de Mário Diego Broering na Stock Car Opala do Catarinense de Automobilismo


O piloto de Palhoça Mário Diego Broering sofreu um violento acidente logo após a largada na 6ª etapa do Catarinense de Velocidade na Terra, realizada no último final de semana no Autódromo “Cavalo de Aço”, em Joaçaba.

Após classificar seu carro na 4ª posição na tomada de tempos, Mário Diego largou forte e estava disputando a 2 ª colocação com o piloto Tito Morestoni, porém um toque o fez capotar de forma violenta e impressionante.

“Tínhamos o carro muito bem acertado para a corrida e sabíamos que o rendimento seria melhor, que era possível conquistar posições e finalizar a prova mais pra frente, quem sabe até com uma vitória, mas com o toque que levei do Tito acabei perdendo completamente o controle do carro e capotei”, disse Mário Diego.

Ao ser questionado sobre as razões do acidente, o piloto foi enfático: “eu e o Tito somos amigos dentro e fora das pistas e o que aconteceu no último domingo não altera em nada a nossa amizade. Tenho certeza que não houve nenhuma maldade por parte dele ou intenção de provocar o que aconteceu, apenas talvez no ímpeto de defender a posição ele calculou mal o espaço e acabou me ‘espremendo’ contra o barranco. Dentro da pista as coisas acontecem muito rapidamente, em milésimos de segundo e às vezes a decisão que um piloto toma não é a mais acertada, mas foi realmente um acidente de corrida e agora é pensar no futuro, mas espero que este episódio sirva para os pilotos refletirem um pouco mais sobre suas ações, pois ali (no local do acidente) é um ponto onde os carros estão a mais de 170 km/h, e nessa velocidade os riscos são muito altos”, finalizou Mário Diego, que tem o patrocínio do Feirão de Móveis.

Joaçaba recebeu as feras do automobilismo estadual!

Capinzal : Campeonato começou a definir quem vai brigar pelo título de 2011
As máquinas do Catarinense de Velocidade na Terra esquentaram a  gelada cidade de Joaçaba, o bom tempo prevaleceu pelo fim de semana, mas  ofrio pegou os 36 carros que foram até o meio oeste do estado disputar  a sexta etapa de uma série de dez do maior campeonato na terra do país.
Ao  todo foram cinco corridas em sete categorias em disputa. A novidade na  etapa foi a prova da categoria Auto Cross, onde Alter Torcattomostrou  arrojo e venceu a etapa. Nas demais baterias um show de pilotagens.
Na  Marcas A, o fim de semana foi dominado por Sidnei de Borbae Leopoldo  Mess Neto. No final o piloto de Rio do Sul que largou na segunda posição  se deu melhor e permanece na liderança do campeonato. NaMarcas B a  vitória ficou com Juliano Dutra.
Na Marcas N, para pilotos  novatos, o pole Fausto de Luca venceu apertado, por apenas 131milésimos  João Gilberto Arruda.  Na Mini Fórmula Tubular, a categoria A foi  dominada por Maicon Oliveira, na B a vitória foi de Edson LuizPedro.
Na  Stock Car, a Opala e a Omega formaram o mesmo grid. A categoria mais  rápida do campeonato contou com a vitória na Opala deAlessandro Coelho  na A. Na B Clóvis Ewald foi o melhor. Na Omega Márcio Reuter, de  Blumenau, saiu de Joaçaba no lugar mais alto do pódio.
A Próxima etapa do Catarinense de Velocidade na Terra está marcada para a cidade de Lontras no dia 08 e 09 de Julho
Clicando aqui vc acessa a página da FAUESC e encontra os resultados

segunda-feira, 13 de junho de 2011

Leopoldo Mees Neto venceu em Joaçaba e ampliou a liderança na classificação geral da Marcas “A”.

Capinzal (fraco):
Leopoldo Mees Neto vence a Marcas “A” em Joaçaba e abre vantagem na liderança do Catarinense de Automobilismo
O piloto de Rio do Sul Leopoldo Mees Neto conseguiu atingir seu objetivo na 6ª etapa do Catarinense de Automobilismo, realizada no último final de semana no Autódromo “Cavalo de Aço”, em Joaçaba: venceu e abriu 9 pontos de vantagem classificação geral da categoria Marcas “A”, onde soma agora 55 pontos.
Quando foi realizada a 2ª etapa do Campeonato em Joaçaba, em março passado, Leopoldo liderava a corrida e a 3ª marcha quebrou nos instantes finais da prova, o que lhe tirou uma vitória garantida, mas desta vez foi diferente e o piloto vibrou muito.
“Estávamos com aquela corrida ‘atravessada’ na garganta, e a vitória deste final de semana foi pra lavar a alma e dar à equipe a tranquilidade que estávamos buscando. Mesmo largando em segundo tínhamos um carro excelente e sabíamos que era possível vencer, e o Sérgio Pein e toda a equipe Pein Competições estão de parabéns pelo excelente carro que me deram”, disse o piloto.
A próxima etapa do Catarinense de Automobilismo será em Lontras, nos dias 09 e 10 de julho, e Leopoldo espera vencer diante da torcida.
“Lontras é a nossa casa e vamos em busca da vitória para aumentar a vantagem na liderança do campeonato e dar um presente para a nossa torcida”, finalizou Leopoldo, que tem o patrocínio da Sabrina Pratos, Espaço Fiat, H Bremer, Pamplona Empreendimentos, Retífica de Motores Canta Galo, Bento Acessórios e Marzzani Vidros e Peças.

Texto: Francis H. Trennepohl – F2 Assessoria Esportiva
Foto: Jimmi Torres (www.barulhodemotor.com.br)

quarta-feira, 8 de junho de 2011

Dezesseis!

Capinzal: Achei um bacana...


Eduardo e Mônica!

Capinzal: Eu prefiro "Dezesseis" (...ele tinha um opala metálico azul, era o rei dos pegas na asa Sul...). Mas ficou demais esse marketing, o filme deverá ser show...

terça-feira, 7 de junho de 2011

Apoio ao Francis Poeira na veia!

Capinzal (frio,chuva):  Aí pessoal. O negócio é o seguinte. Meu brother Francis do poeiranaveia tá com o fuscão dele pronto pra voltar as pistas. E como ele fez no anos passado, este ano ele está refazendo o projeto "Amigostrocínio". Infelizmente eu naum tenho como ajudar finaceiramente ele. Mas assim que der vou ajudar. Pois ele já me ajudou e muito, sem contar tudo oque ele fez e faz pelo automobilismo de terra, em especial aqui em Santa Catarina.
Sei que têm alguns empresários que acessam meu blog constantemente e podem ajudar o Francis.
Fico muito agradecido se o pessoal do Blog ajuda-se...
Segue texto retirado do blog do  Francis, que é leitura diária obrigatória:

"Faltando pouco mais de 15 dias para a 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense), anuncio a 2ª edição do "AMIGOSTROCÍNIO", que em 2010 teve fundamental importância e relevância para que eu pudesse levar o "Pinico Atômico" para a pista.
Como a maioria já sabe, não tenho patrocínio (e menos ainda "PAItrocínio") e estou contando com a ajuda de muitos amigos, e não é segredo pra ninguém que me conhece que desde os meus 3 anos de idade sonho e falo que quero correr de Fusca na terra. Ano passado isso começou a se concretizar, porém não foi exatamente como o esperado, pois das 3 corridas o motor estourou em duas etapas.
Para este ano, com o carro sendo aperfeiçoado e melhorado, tarefa que está aos cuidados do competentíssimo preparador Bruno Rossa, da BRUNO RACING, o Fusca 2 deve andar mais forte e, se o piloto ajudar, "incomodar" mais os adversários do que o proprietário dele.
Hoje inicio novamente uma campanha com os meus amigos para que estes possam contribuir e ajudar a tornar este sonho uma realidade, oferecendo em troca os espaços para que divulguem suas empresas, marcas ou o que desejarem.
A forma que isto será feito é "a la Red Bull", vendendo espaços no meu Fusca.
Cada espaço custa R$ 50,00 (cinquenta reais) e tem a medida de 15 (quinze) por 25 (vinte e cinco) centímetros.
Ano passado o valor era de R$ 20,00 reais, porém a área total de cada cota era de 80 centímetros quadrados, e este ano passou para 375 centímetros quadrados.
Cada lateral terá suas próprias cotas, não sendo repetido o mesmo adesivo nos dois lados, a não ser que se compre as cotas em ambas as laterais.
Neste espaço o "AMIGOTROCINADOR" poderá colocar a sua logomarca, seu nome, uma foto sua, da família, da sogra, do cachorro, do papagaio, uma frase ou qualquer outra coisa, salientando que não aceitarei frases e/ou imagens de cunho político, racista, religioso ou pornográfico.
Se alguém quiser comprar mais de um espaço para valorizar sua marca e divulgar seu negócio com melhor visualização, ou mesmo fazer uma média com a 'dona patroa', está valendo. É só calcular quantos espaços vai querer X R$ 50,00.
Estes adesivos com a logo/nome/foto/frase de quem colaborou valerão para uma etapa, podendo ser renovado para as demais etapas conforme a vontade dos "AMIGOSTROCINADORES"
Alguns espaços do carro estarão livres se por acaso aparecer alguma alma bondosa que queira ajudar com um patrocínio propriamente dito.
Para colaborar, basta depositar o valor referente as cotas e mandar um email para fht2competicoes@gmail.com com o comprovante (pode ser digitalizado através de scanner ou foto) e a logo, nome, frase, foto ou o que quiser colocar no(s) referido(s) espaço(s).
Os dados para depósito são:
Banco CEF (Caixa Econômica Federal)
Agência: 1875
Operação: 013 (Poupança)
Conta Poupança: 12721-6
Titular: Francis Henrique Trennepohl
O depósito também pode ser feito em agências lotéricas. "

quinta-feira, 2 de junho de 2011

100 milhas de São Bento

Capinzal :

Autódromo “Rio Represo” volta a ser palco da velocidade com as “100 Milhas de São Bento do Sul”

Depois de um longo período sem receber provas, o Autódromo “Rio Represo”, em São Bento do Sul, voltará ao cenário automobilístico catarinense com a realização das “100 Milhas de São Bento do Sul”, nos dias 23 e 24 de Julho.
A prova é festiva e tem como objetivo reativar o Autódromo e trazer novamente o público para a pista, uma vez que São Bento do Sul é um pólo do Automobilismo Catarinense e tem grande tradição na velocidade, seja com suas fortes equipes sediadas no município, com os vários pilotos que já conquistaram títulos para a cidade ou pelo público, que sempre marcou grande presença nas provas.
Esta corrida será aberta para pilotos iniciantes e pilotos federados, aqueles que disputam regularmente campeonatos chancelados pela FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina), e será disputada em 2 baterias: na 1ª bateria do dia irão para a pista as Gaiolas, Fórmula Tubular e Fusca Cross, e na 2ª os carros da Marcas 1600 (Carburados ou Injetados) e TCC (Turismo Clássico Catarinense). A prova será de 75 voltas com duração de aproximadamente 2 horas cada bateria, sendo obrigatório no mínimo uma parada para  reabastecimento nos boxes.
 O público que irá prestigiar a prova terá a sua disposição toda a infraestrutura de camping, com banheiro, luz e churrasqueiras. Os ingressos para a área de camping custarão R$ 20,00 para sexta e sábado, e R$ 5,00 para o domingo, sendo que o camping será divido em área para jovens e área familiar.
Para os pilotos será oferecida premiação em dinheiro, sendo R$ 500,00 para o vencedor, R$ 300,00 para o 2º colocado e R$ 200,00 para o 3º de cada categoria, além de troféus do 1º ao 5º colocados.
As inscrições estão abertas para pilotos que queiram participar sozinhos, em dupla ou em trio, desta forma barateando as despesas da corrida, e custam R$ 250,00. Para pilotos que não possuem filiação na FAUESC, haverá uma taxa de R$50,00 para esta prova.
Para Marcelo Schreiner, organizador da prova, o sucesso deverá ser grande, haja visto que a procura para reserva de Box está grande e a mesma só é feita mediante o pagamento antecipado da inscrição.
“Muitos pilotos já entraram em contato conosco e boa parte já garantiu a participação na corrida. Há muito tempo não temos provas de longa duração em Santa Catarina, e São Bento do Sul não recebe o Estadual de Velocidade na Terra desde 2009, então queremos aproveitar a oportunidade dessa corrida para trazer o “Rio Represo” à vitrine do Automobilismo Catarinense novamente”.
São esperados mais de 60 carros para as “100 Milhas de São Bento do Sul”, que tem o apoio inicial de BORDAMIX BORDADOS, NETSUI, F1 AUTOMOVEIS, e Prefeitura Municipal de São Bento do Sul (SECRETARIA DE OBRAS), organização do São Bento Motor Clube e supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).
           
Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria EsportivaImagens: Divulgação São Bento Motor Clube