Tyrel 6 rodas em Mônaco!

Dos bons tempos...

Luiz Razia - Volante F1

capinzal: Achei no youtube o canal do piloto Luiz Razia. Piloto de testes da Lotus. Muito bacana essa idéia. Quem quiser pode acompanhar pelo site do piloto, www.luizrazia.com
No vídeo Razia fala sobre o volante de um F1.

Senna - O maior dos maiores!

Capinzal (os domingos já foram bons!): ...

O melhor de todos!

Capinzal (opinião minha): Mas meter pau nos pilotos oficias das equipes é coisa de cabra macho... quem hoje ou ontem, sei lá, sairia duma F2, F3 ou qlqr coisa com F na frente e meteria pau nos pilotos de ponta da willians e maclaren??? retirado do blog do gomes.

Voltinha básica!

Capinzal (voltando): Vídeo de divulgação da Red Bull 2011.

Adeus Peroba!

Capinzal (eu conheci!): Pois é... Posso dizer com muito orgulho que conheci e converse alguns minutos com a Lenda Luiz Pereira Bueno, O peroba. Primeiro brasileiro a pilotar um F1. Pode-se afirmar com toda certeza que foi ele que abriu as portas fa F1 aqui no Brasil, Senna, Emo, Piquet, Massa, Rubinho e muitos outros devem muito ao peroba. Luizinho passava por mutias dificuldades mas tinha o apoio de muitos amigos.
Vitimado por um câncer no Pulmão, peroba faleceu hoje pela manhã, com 74 anos.

Beto Pruner, Peroba e este que vos escreve!

Rubinho no Top Gear...

Capinzal ( sou fã desse cara): Achei no você tubo um vídeo do Rubens Barrichello andando de Suzuki Liana do Top Gear. É um teste bem bacana onde convidam pilotos de F1 para andar na pista de testes deles num suzuki Liana. Igualdade a todos... Surpreendente tbm o tempo do Hamilton, na chuva...



Comentários dizem que nessa época Schumacher fazia o papel de Stig... Interressante né?

Badoer fora da Ferrari!

Capinzal (algo óbvio): Nestes tempos de F1 sem testes não justificava mais a presença de Luca Badoer na Ferrari. E assim termina um casamento de 13 anos entre ambos.
Luca andou na F1 na época do acidente de Massa, mas não fz muita coisa. Chegando a ser motivo de chacotas.

Fonte: Motorpasion

Emo

Capinzal (na a ver com aquela galera estranha!): Estou falando de Emerson Fitipaldi, que no último dia 4 comemorou-se os 40 anos da primeira vitória de um brasileiro na F1. Tal Feito aconteceu em Watkins Glen, GP do EUA com a Lotus #42, lideou as 9 últimas voltas, após largar em terceiro. Com sua vitória, seu companheiro de equipe sagrou-se campeão daquela temporada. Sou fão do Sena, mas Emo é um herói nacional pra nós que adoramos automobilismo, foi ele que abriu as portas da F1 para os que vieram depois. Parabéns ao Emerson.
Lembrando que Emerson foi bi-campeão de F1 e criou até uma equipe propria, a Coopersucar. Um herói mesmo.

Massa = Barrichello?

Saiu hoje no UOL que Felipe Massa teria assinado contrato com termos iguais aos que Barrichello assinou no passado. Passando a real condição de segundo piloto da Ferrari.
Se Felipe fez mesmo isso, fo ipara garantir sua vaga em equipe de ponta, pois ele dificilmente teria vaga entre outras grandes. Ficando para si, vagas em equipes pequenas, o que com toda a certeza seria um desastre para ele.
Espero sinceramente que isso seja mentira, por que se for verdade o Brasil realmente não têm mais futuro na Fórmula UM.
E pra falar a verdade automobilismo é uma coisa que já foi riscado do país a muito tempo.
Num país igual ao nosso, onde a mídia enaltece o colossal tamanho, termos apenas um ou dois autódrosmo realmente ativos é uma vergonha.
Ë o descaso das entidades competentes com o esporte a motor. Cadê as categorias de base para formação de novos pilotos??? A maioria de nosso autódromos estão em ruínas.
Com um automobilismo abandonado igual ao nosso, ainda têmos esperanção de ver um Brasileiro campeão de fórmula.
O que têmos são guerreiros, filhos de pessoas ricas, que foram atrás. Farfus, Tonny, Hélio, Massa, Barrichello, Max Wilson. Mas é muito pouco.
Para um país que já teve Emerson, Piquet, Senna entre outros, isso é muito pouco...
Veja a reportagem do UOL na integra clicando aqui

Uma Palavra: Herói!

Vídeo do acidente Erick Comas. Qdo se chocou com o guard rail e voltou pro meio da pista. Senna que vinha logo atrás parou o carro e correu para desligar o motor.
O próprio Comas sempre diz que Senna salvou sua vida...
Agora digam o nome de outro piloto da atualidade que fez ou faria isso. Schumacher???Alonso???Hamilton??? heim...heim...heim...

Mais Mister Senna

Um pequeno vídeo de Ayrton andando na chuva e vejam bem quem estava ao lado dele...
E notem o show que o Senna dá nessas voltas!

Senna Da Indy

Pra quem não sabe ou lembra, Ayrton Senna chegou a flertar com a Fórmula Indy. Fazendo um teste em 1992 com uma Penske. Muito acreditam que ele fez isso pra provocar Ron Dennis com quem tinha rusgas. E para que o mesmo renovasse seu contrato.
Eu acho que ele andou pra sentir o tesão mesmo ou por força do patrocinar (Marlboro) que também patrocinava a Maclaren.
Este mês no dia 21 Senna faria 50 anos... Tentarei ao longo do mês trazer algumas fotos e imagens do melhor piloto de todos os tempos.
Foto tirada do magnífico blog do gomes que também fará um revival deste que foi um dos maiores ídolos do esporte a motor que o Brasil já teve...

A Fênix!

Equipe que estava fechada e pilotos desempregados sagram-se campeões do mundo na temporada 2009 da Fórmula. A Brawn renasceu das cinzas, com a fênix na mitologia. Sem patrocinadores!!! Como isso???
Notícia incrível para o nível em que encontra-se a fórmula hoje.
Ross Brawn estava lá! Mas o cara não é mágico.

Sem contar que Ferrari e Maclaren foram meras coadjuvantes nessa temporada, perdendo pra equipes como RBR e outras menores.

Sinal do novos tempos?? Ou um ano atípico para a Fórmula 1? Como será 2010?
Na minha opinião as provas sem reabastecimento serão melhores de assistir. O que vai fazer a diferença realmente será o piloto e não mais estratégias de masi ou menos gasolina, quem entra antes ou sai depois. Acho que os velhoes tempos de F1 estão de volta...
Assim espero, pq assistir a fórmula 1 nos últimos anos têm sido triste...
Parabéns Rubinho... Ano que vêm têm mais...

GP2

O espanhol Andy Soucek venceu a 8ª etapa da Fórmula 2 neste domingo em Brands Hatch e assumiu a liderança do campeonato com 46 pontos. Mas a conquista dele foi manchada por um grave acidente: Henry Surtees, filho do campeão mundial de Motovelocidade e Fórmula 1 John Surtees, foi atingido na cabeça pelo carro de Jack Clarke. Uma das peças desprendeu-se, provocando a batida de Henry, que perdeu o controle de seu bólido.
O piloto de 18 anos está num hospital e ainda não existem notícias sobre seu estado de saúde.
Voltando à corrida, o pódio foi completado pelo canadense Robert Wickens e por Mikhail Aleshin, da Rússia. Wickens é o vice-líder do campeonato, somando 39 pontos. O austríaco Philipp Eng, quarto colocado na corrida de hoje, é o 3º na tabela de pontos, com 27. Carlos Iaconelli chegou apenas em 17º lugar, fora da zona de pontos: o brasileiro baixou para décimo-primeiro, com doze pontos somados.

Pérolas do Galvão!

Só podia ser o Bueno mesmo.
Em seu programa no sportv a mãe Dinã Galvão Bueno falou com muita certeza que Nelsinho Piquet estava fora da Renault!.
Mas em seu Twitter (http://twitter.com/NelsonPiquet_) Nelsinho afirmou que continua na Renaul e já está se preparando pra Hungria...
Eita Galvão...
Sabe mais que o piloto e a proópria equipe...
Pensando bem, o Galvão podia ser chefe de um equipe brasileira de F1... o cara sabe todo.. até o que não aconteceu...

Bourdais fora da Toro Roso!

O que se era esperado por parte da Scuderia Toro Rosso com relação a Sébastien Bourdais foi confirmado hoje.

Em nota oficial, a equipe confirmou a demissão do piloto francês : "No segundo ano de Sébastien conosco, a parceria não correspondeu às nossas expectativas, e, por isso, decidimos substituí-lo a partir da próxima etapa do Mundial, o GP da Hungria", disse Franz Tost, chefe da equipe.

Na nota ofical, a Toro Rosso, não informa quem será o substituto de Bordais. Mas tudo leva a crer que será o piloto espanhol Jaime Alguersuari, que realiza testes hoje pela equipe. Vale lembrar que o espanhol não tem experiência alguma com carro de Formula 1, portanto, este será seu primeiro contato com o carro da principal categoria do automobilismo Mundial.

Em tempo, vale lembrar que estes testes serão realizado somente em linha reta, tendo em vista que o regulamento para esta temporada não permite aos pilotos realizarem voltas com seus carros em treinos extras, ou seja, treinos que não estão dentro da programação dos Grandes Prêmios.