Copa Santa Catarina de Automobilismo encerra temporada 2011 com “chave de ouro” em Ascurra
A rodada dupla que marcou o encerramento da temporada 2011 da Copa Santa Catarina de Automobilismo e Turismo Clássico Catarinense (TCC) no último final de semana foi um grande sucesso.
O público compareceu em bom número, o tempo colaborou e mais de 60 pilotos deram um show de perícia e habilidade durante o sábado e domingo no Autódromo Max Mohr, em Ascurra, quando foram conhecidos todos os campeões desta temporada.
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Largada TCC |
Para Júnior Baifus, um dos organizadores do campeonato, não haveria melhor forma para encerrar este ano.
“Os pilotos vieram com muita vontade de acelerar, São Pedro não nos atrapalhou e o público vibrou muito com os grandes pegas na pista. Estamos muito felizes com o sucesso da prova, e acima de tudo com o sucesso da Copa Santa Catarina, que é um dos campeonatos regionais que mais reúne pilotos no Brasil”, disse Baifus.
Levi Bini Junior, presidente do Automóvel Clube de Santa Catarina (A.C.S.C.), também mostrou-se muito satisfeito e feliz com este ano, apesar das dificuldades.
“Este foi um ano atípico, pois de um lado tivemos as chuvas que nos causaram muitos transtornos e fomos obrigados a adiar ao longo da temporada nada menos que 9 provas da Copa Santa Catarina e do Catarinense, e de outro lado conseguimos formar uma equipe de trabalho do A.C.S.C. extremamente unida e batalhadora, praticamente refizemos o Autódromo Max Mohr do zero e aliado a isso tivemos um grande apoio dos pilotos e das equipes, que sempre nos incentivaram, deram idéias e fizeram críticas construtivas ao nosso trabalho, então o encerramento da temporada foi mais uma bela página escrita na história do Automobilismo Catarinense”, disse Bini Junior.
O Presidente do A.C.S.C. também comentou sobre as expectativas para 2012.
“A temporada 2011 encerrou ontem para nós, mas já estamos a várias semanas pensando e trabalhando para 2012, e o que podemos adiantar é que teremos algumas novidades e a certeza de que a Copa Santa Catarina será melhor e mais forte no ano que vem. Aproveito também para agradecer ao público, aos pilotos e equipes, aos nossos colaboradores e membros do A.C.S.C. e aos nossos patrocinadores, além do Adílson Beck, da TerraForte Terraplanagem, que juntamente com o senhor Nilo e o Luigi Quiarelli fizeram um trabalho espetacular na pista”, finalizou Bini Junior.
A classificação final do campeonato com os melhores colocados em cada categoria foi:
Mini Fórula Tubular “B”
1º Flavio Silva – Carro 7 – 107 pontos
2º Fabiano Lickmann – Carro 139 – 92 pontos
3º Mário C. Vieira Jr. – Carro 78 – 81 pontos
4º Mário C. Vieira – Carro 77 – 73 pontos
5º Edson Luiz Pedro – Carro 46 – 57 pontos
6º Eduardo Furtado – Carro 1 – 26 pontos
Mini Fórmula Tubular “A”
1º Jair Messias – Carro 10 – 121 pontos
2º Celso França – Carro 13 – 83 pontos
3º Ronaldo Klietzke – Carro 233 – 23 pontos
4º Ednei Martins – Carro 2 – 19 pontos
5º Henrique Tishner – Carro 44 – 16 pontos
6º Dair Abati – Carro 4 – 15 pontos
Fusca
1º Clemerson Cruz – Fusca 88 – 68 pontos
2º Luiz Rossato – Fusca 327 – 37 pontos
3º Rafael Chulek – Fusca 83 – 28 pontos
4º Valério Rossato – Fusca 338 – 28 pontos
5º Junior Andholhe – Fusca 339 – 20 pontos
6º Jorgemar Lorentz – Fusca 66 – 18 pontos
Gaiola
1º Alter Torcatto – Gaiola 33 – 58 pontos
2º Ricardo Piotto – Gaiola 41 – 23 pontos
3º André Amazonas – Gaiola 321 – 21 pontos
4º Marcos Podgorski – Gaiola 7 – 18 pontos
5º Juliano Tiepo – Gaiola 16 – 16 pontos
Turismo Clássico Catarinense “B”
1º Marcelo Pacheco – Uno 49 – 62 pontos
2º Clifford Jelinsky – Brasília 69 – 47 pontos
3º Carlos Henrique Nodari – Uno 41 – 43 pontos
4º Francis Henrique Trennepohl – Fusca 2 – 34 pontos
5º Anderson Rieper – Fusca 73 – 32 pontos
6º Rafael Moraes – Chevette 18 – 24 pontos
Turismo Clássico Catarinense “A”
1º Sido Tiedt – Gol 57 – 80 pontos
2º Fernando Rinaldi – Gol 461 – 55 pontos
3º Sandro Machado – Gol 47 – 51 pontos
4º Thoni Leite – Gol 37 – 41 pontos
5º Johedy Kuczkowski – Gol 21 – 31 pontos
6º Társis Hildebrando – Gol 44 – 26 pontos
1.600 Light (Marcas “N”)
1º Luiz Carlos Pereira Jr. – Gol 11 – 67 pontos
2º Dirceu Vitorino – Gol 75 – 53 pontos
3º Iverson Sasse – Gol 86 – 53 pontos
4º Carlos Lach – Gol 14 – 36 pontos
5º Jómerson da Silva – Gol 20 – 29 pontos
6º Paulo Paludo – Gol 69 – 28 pontos
1.600 Super (Marcas “B”)
1º Vini Cardoso – Gol 00 – 69 pontos
2º Alan Schwartz – Voyage 30 – 66 pontos
3º Cláudio Rodrigues – Gol 59 – 50 pontos
4º Reginaldo Vieira – Gol 63 – 36 pontos
5º Stive Tokarski – Peugeot 206 3 – 35 pontos
6º Joelson Gans – Gol 464 – 30 pontos
Stock Car Opala
1º Charles Oliveira – Opala 66 – 81 pontos
2º Clóvis Ewald – Opala 8 – 67 pontos
3º Nicolas Carbone – Opala 37 – 33 pontos
4º Genil Constâncio Filho – Opala 33 – 18 pontos
Stock Car Omega
1º Dirceu Andreatta – Omega 15 – 35 pontos
2º Adílson Beck – Omega 15 – 23 pontos
3º Genil Constâncio – Omega 15 – 23 pontos
A prova teve o patrocínio da ConcreMohr Express, Amorim Vedações Industriais, Elétrica Zata, Iveco Dalçóquio, Sistema Mormix, Breitkopf- VW, JulyCasa Materiais de Construção, Isidoro Automóveis, Jota Salvados Moveis e Eletrodomésticos e Coremma Auto Peças, e teve a supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).
Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria Esportiva
Imagem: Jamira Furlani